برنامج التعامل في الموقع بعد الكوارث لآلات البناء

بسبب أعمال البناء والحوادث والقضاء والقدر، غالبًا ما تواجه آلات البناء فيضانات، لذا ارجع إلى محتويات هذه الرسالة لفعل شيء مفيد للتعامل مع آثار الفيضانات؛
أولاً: الشيء الأكثر أهمية هو أنه لا ينبغي عليك مطلقًا تشغيل الماكينة بشكل أعمى دون فحص جهازك الغارق في الفيضان بعناية ودقة! وذلك لأن الآلة غير المعالجة، عند تشغيلها بشكل أعمى، سيكون لديها احتمال كبير للتسبب في تلف الآلة وفشل النظام! منطقة دخول المياه الرئيسية ليست فقط المياه، ولكنها أيضًا مصحوبة بالرواسب! وهذه الرواسب هي الأكثر صعوبة في التعامل معها - حيث أن المنزل في الفيضان، فإن الأصعب في التنظيف ليس الماء، بل الطمي!

ثانياً: غمر الآلة، يجب التعامل معها بعناية، للتأكد من عدم وجود خطأ، أول قرص صناعي على الأقل دورتين، قبل بدء اختبار القيادة؛ ومن ثم تحميلها تدريجيا للاستخدام.

خاصة:

1، بعد التأكد من عمق الماء والطين، لا تقم بتحريك الزيت الهيدروليكي والوقود والزيت الخاص بالماكينة، في أقرب وقت ممكن لتصريف صندوق الطين والماء واستبعاد المزيد من السوائل، والتي يمكن استخدامها لتدفق السائل بعيدًا. من تراكم الطين والطمي والماء، وذلك لتجنب المخلفات المتبقية؛ تحقق بشكل محدد مما إذا كان التفريغ نظيفًا، يمكنك استخدام الجزء السفلي من الصندوق باستخدام أنبوب بلاستيكي رفيع ونظيف يتم إدخاله في جسم الجزء السفلي من الأنبوب، مما يحجب الجزء العلوي من الأنبوب، وسحبه للخارج بسرعة، يمكنك لاحظ ما إذا كان الصندوق الداخلي به بقايا من الطين والماء.

2، إذا كان خزان الزيت الهيدروليكي، وناقل الحركة، ووعاء زيت المحرك، ومحور القيادة الأمامي والخلفي، ومخفض العجلة نظيفًا جدًا، فيمكن إنهاء هذه الخطوة، ويبدو أن المشكلة ليست كبيرة جدًا، والخطوة التالية هي فحص النظام الكهربائي، مع التركيز على فحص عشوائي للكمبيوتر لم يتم غمره، الأجهزة، أجهزة الاستشعار، ربط الأجزاء المختلفة من القابس، محرك التشغيل، الجزء الداخلي للمحرك لعملية التجفيف، لا تقلق، العمل هو دائما أقل من هذا العمل دائما أقل تكلفة من استبدال الأجزاء أو حتى لا تحتاج إلى استبدال الأجزاء، فقط العمالة؛ إذا كانت المكونات الكهربائية محكمة الغلق جيدًا، أو لا توجد علامة على دخول الماء، فيمكنك تخطي هذه الخطوة.

3، إذا كانت المياه الكهربائية، بالإضافة إلى التعامل مع الكمبيوتر، والأجهزة، والمولد، وبادئ التشغيل، يجب فصل جميع أجزاء الماء من القابس، والتحقق منها، واستخدام منظف الاتصال الإلكتروني، والتشحيم، ثم تثبيتها مرة أخرى يصلح؛

4، محرك بدء التشغيل، معالجة المولد، تفكيك شحم محمل استبدال الصدأ بشكل أساسي، أو استبدال المحامل الصدئة - هذا لا يقطع، شراء المحامل، يجب التأكد من أن الدقة لا تقل عن مستوى ISO-P5 [لا تسأل ما هو هذا المعيار ، تذكر على السطر]، ليست كل المحامل المستوردة جيدة، يجب تحقيق دقة المحامل! قياس مقاومة العزل لملف المبدئ والمحرك يلبي المتطلبات، ثم إعادته مرة أخرى؛

5، لوحة التحكم في تكييف الهواء، ومحرك باب الهواء، ولفائف قابض الضاغط بنفس طريقة العلاج؛

6- بالمقارنة مع ما سبق فإن التعامل مع الأضواء يعتبر أمراً بسيطاً؛

7، إذا حدث مؤسف للنظام الهيدروليكي المختلط بمياه الفيضان، فحاول استبعاد طريقة معالجة مستحلب الزيت الهيدروليكي [عملية نزح المياه من الفلتر، رسالتي السابقة بها مناقشة خاصة، يمكن تنفيذ ذلك في المحطة الفرعية المحلية]، لا تستبدل لأن تكلفة الاستبدال مرتفعة جدًا! لا تتعامل مع الزيت الهيدروليكي المستحلب، فقد يتسبب ذلك في أضرار جسيمة للمضخة الهيدروليكية والمحرك والأسطوانة الهيدروليكية!

8، المحرك في الفيضان، والمشكلة هي استبعاد الحمأة، ويوصف العلاج بإيجاز على النحو التالي [حاول عدم التفكيك - كلما قمت بتفكيك الأسوأ]:

بادئ ذي بدء، قم بإزالة مياه حوض الزيت، وحاول تصريف الطمي؛ إزالة واختبار جميع الحاقنات، مع الهواء المضغوط في سائل التنظيف [البارافين ووقود الديزل]، وشطف الجزء العلوي من المكبس من الماء والطمي، ومحرك قرص القوى العاملة على الأقل دورتين أو أكثر، مثل عدم وجود مقاومة غير طبيعية ، أضف كمية كافية من الزيت، واختبر باستخدام سيارة قرصية، ورش البقايا على الجزء العلوي من المكبس، ثم عد للتحقق من الحاقنات، وابدأ تشغيل سيارة الاختبار بسرعة تباطؤ منخفضة إلى سرعة تباطؤ متوسطة تعمل لمدة لا تقل عن ذلك من 5 دقائق؛ إذا لم يكن هناك أي خلل، استبدل الزيت واستخدمه.

9، مثل الطريقة المذكورة أعلاه غير صالحة، لا يمكن إلا تفكيك المحرك وتنظيفه، لا تجبر على الاستخدام، فالخسارة أكبر!

10، لم يكن هناك محول عزم دوران ناقل الحركة الهيدروليكي للفيضان، ومحور القيادة، لأن الاستراحة مفتوحة دائمًا، في الفيضان أكثر احتمالاً، والممارسة المعتادة، هي استبدال زيت ناقل الحركة مرتين جيدًا؛ استبدال زيت ناقل الحركة، ويمكن تجديده بعد الاستخدام.